Hyundai Starex

Продал

Все что делали с машиной — смотрите в этом журнале.
Продал за 400 000 р.















Hyundai Starex

Промежуточное

Давно не писал в журнал. Почему? Нет причин. Машину же реанимировали. Ничего не ломается. Все работает. Осталось 2 проблемы: кузов ржавеет и нет полного привода. С приводом не получится, а по ржавчине будем думать.

Весна. Тает все. Опять вспомнился мне полный привод. Пробежался по объявлениям... Альтернативы микроавтобусу нет. Все говно. Если брать семью с собакой и для них авто.
Hyundai Starex

Установка подогрева двигателя. Замена антифриза.

Вот уже почти 10 лет я эксплуатирую различную иностранную автомобильную технику с дизельными двигателями. Эксплуатирую нежно, но в суровых зимах России.

За это время я понял что при реальных минусах дизелю не поможет ни новый аккумулятор, ни свежие свечи, ни заправка на «проверенных АЗС» и даже верно подобранное моторное масло и новый топливный фильтр. Легкий старт на дизеле за -30 и ниже — фантастика.

Единственное что может помочь — это теплый гараж или подогрев перед пуском.

Есть отопители Webasto, но они стоят как моя почка лет 10 назад (еще молодая и относительно свежая). Есть еще решение. Или самопальный подогрев в виде «герметичного чайника», или приобрести альтернативу дорогостоящему Webasto — подогрев двигателя Альянс (не реклама, просто попался первым, его и купил. Т. е. как он надежно работает и как долго — пока не знаю).

Вот он. Автомобильный нагреватель Альянс. Я купил его за 2200 р.



Но тут не так все просто. Придется немного «колхозить».

Итак, врезается эта хрень в систему охлаждения двигателя. Только работает она как чайник, т. е. в холодное время разогревает антифриз, а он в свою очередь греет голову двигателя, что обеспечивает более щадящий пуск в холодное время года.

Лично я не спец в этом (подключение в систему). «Колхозил» мой корешок. Все вытачивал он же. Вот эту детальку (тройник), например.



Закрепили саму грелку на штатный Альянсовский, но «доработанный» кронштейн. Я снял компрессор кондея, там освободилось куча места. Туда и воткнули.



Далее, резали 2 шланга и ставили тройники. Клапан в грелке Альянса перекрывает ток антифриза при запуске двигателя. Т. е. работа печки и охлаждения не нарушается.

Параллельно установке «грелки» заменили и антифриз. Влили около 10 литров свежачка зеленого цвета. Все слить не удалось. Смотрим фото.





Hyundai Starex

ЧП

Ехал недавно из Москвы в свой любимый «Мухосранск».
В ночи на «идеальной» дороге с генератора каким-то чудом отлетел болт.
Благо генератор крепится не на одном болте. Доехал.
По приезду «сколхозили» болт на «коленке».
Генератор закреплен.
Hyundai Starex

Замена ремня ГРМ и ему сопутствующие расходники

Продолжаем строить новый автомобиль на базе «беспроблемного».

Что бы ездить спокойно я решил заменить ремень ГРМ и все сопутствующие механизмы и расходники.

Пробег на момент замены 177500 км.

Итак, вот что я приобрел.



Шкив ремня грм
Артикул: 24211-42210
Производитель: Hyundai/Kia

Насос системы охлаждения — его купил, но не ставил. Т. к. «родной» еще работает.
Артикул: AMD.PW21
Производитель: Amd

Сальник вала балансировочного
Артикул: 21321-42011
Производитель: Hyundai/Kia

Сальник вала балансировочного
Артикул: 21321-42021
Производитель: Hyundai/Kia

Сальник маслонасоса вала коленчатого передний
Артикул: 21321-42031
Производитель: Hyundai/Kia

Сальник распредвала передний
Артикул: 22144-3B001
Производитель: Hyundai/Kia

Шкив коленвала балансировочного ремня ГРМ
Артикул: 23352-42510
Производитель: Hyundai/Kia

Шестерня вала балансировочного (2 штуки)
Артикул: 23353-42500
Производитель: Hyundai/Kia

Втулка балансировочного вала
Артикул: 23373-42001
Производитель: Hyundai/Kia

Шестерня вала коленчатого
Артикул: 24423-42200
Производитель: Hyundai/Kia

Шестерня распредвала
Артикул: 24551-42210
Производитель: Hyundai/Kia

Ремень зубчатый
Артикул: J1125037
Производитель: Jakoparts

Ремень зубчатый
Артикул: J1125040
Производитель: Jakoparts

Ролик грм натяжной
Артикул: QZ-722-42020
Производитель: Quartz

Ролик балансировочного вала натяжной
Артикул: QZ-722-42030
Производитель: Quartz

Вот несколько плохих фото, делал на телефон. Все поменяли, за ГРМ теперь спокоен. Главное — все выставлять по меткам! Это важно! Помпу не менял, т. к. нет необходимости. Сальники 1 из 4 только поменял. Т. к. остальные не текли.







У меня осталось «про запас»:

1.
Насос системы охлаждения
Артикул: AMD.PW21
Производитель: Amd

2.
Сальник вала балансировочного
Артикул: 21321-42021
Производитель: Hyundai/Kia

3.
Сальник маслонасоса вала коленчатого передний
Артикул: 21321-42031
Производитель: Hyundai/Kia

4.
Сальник распредвала передний
Артикул: 22144-3B001
Производитель: Hyundai/Kia
Hyundai Starex

Замена мотора стеклоомывателя стекла

Давно что-то в моей машине ничего не отваливалось. Прямо заскучал...

Машина меня услышала. И... перестала жидкость плескаться на лобовое, когда рычаг на руле тяну. Проверили предохранитель. Все целое. Значит мотор.

Начали пытаться снять моторчик. Ну что сказать. Надо яйца оторвать тем корейцам, кто придумал его так установить в машине. Это жопа, товарищи. Я почитал на одном из форумах, что моторчик одни снимали разобрав чуть ли не крылья. Короче узкоглазые «братья» поставили бочек омывателя под правое переднее крыло. И что бы добраться — надо или разобрать кучу всего или тонкими ручонками работать в щелях на ощупь.

Мы все разбирать н стали, но фару сняли. Спустя какое-то время моторчик был извлечен. Доставать реально проблема.

Моторчик умер. Заказал новый. Артикул 98510-34000 Hyundai/Kia. Перед установкой сравнил моторчики. И охренел. Сам моторчик новый 1 в 1 со старым, но только вот гнездо с контактами малость другое и оно не лезет в штатное. Что делать...





Пришлось «колхозить». Часть штатного разъема я вытащил,



а часть разъема с нового моторчика срезал шлифовальным кругом на станке.





Запихалось. Но осталась щель, через которую есть вариант попадания всяких «как».



Замотал щель изолентой. Вроде нормально, правда, вид стремный. Пофиг.



Вставлять еще хуже чем вытаскивать. На сам моторчик надо приложить усилие, что бы он залез в бачок. А усилие приложить проблематично, т. к. места нет — только пальцы слегка проходят. Использовал арматуру 10 мм как рычаг (нажимать надо нежно). Запихал. Все на месте и все теперь работает.



Проблема решена. Едем дальше.
Hyundai Starex

Будни моего бегемотика

Перестал работать насос передней омывалки… Разобрали, собрали, заработал. Контакты скорее всего. Доставали моторчик путем снятия фары. Остальное делали шаловливыми ручками через щели и дырки. Неудобно...

Попутно заменили лампу противотуманки. Снимается решетка (в ней блок противотуманки стоит), вытаскивается сам блок фары. Ну а там лампочка.

Противотуманки все работают. Насос работает. Едем дальше!